التاج الإخباري -

أكد مدير عمليات المرور في أمانة عمّان شادي الروابدة أن الأزمة المرورية في العاصمة عمّان تعد نتيجة طبيعية للنمو السكاني والعمراني وارتفاع أعداد المركبات، إضافة إلى تمركز الأنشطة الاقتصادية والخدمية في العاصمة.

وأوضح الروابدة أن دور أمانة عمّان يتمثل في إدارة الحركة المرورية بأفضل صورة ممكنة، وتحسين انسيابية السير، ورفع مستوى السلامة المرورية بالتنسيق مع الجهات المعنية في إدارة العملية المرورية، مع الاستمرار في تنفيذ حلول قصيرة وطويلة الأجل.

وأشار إلى أن أمانة عمّان تعمل ضمن 3 محاور رئيسية لإدارة العملية المرورية، تشمل الجانب التشغيلي والجانب الهندسي والجانب الاستراتيجي.

متابعة الحركة المرورية وإدارة الإشارات

وبيّن الروابدة أن الجانب التشغيلي يعتمد على متابعة الحركة المرورية على مدار الساعة من خلال غرف التحكم المروري، وإدارة الإشارات الضوئية وفق أحجام المرور، إضافة إلى التعامل السريع مع العوائق والحوادث التي تتسبب في تأخير حركة السير أو المرور.

وأضاف أن الجانب الهندسي يتمثل في دراسة التقاطعات ونقاط الاختناق وتحسين توزيع الحركات المرورية، إلى جانب تنفيذ التحسينات التي تزيد من كفاءة الشبكة المرورية.

تطوير النقل العام والأنظمة الذكية

وأوضح أن الجانب الاستراتيجي يركز على تطوير شبكة النقل العام لإيجاد بديل للسائقين عن استخدام المركبات الخاصة في عمّان، إلى جانب استخدام الأنظمة الذكية والبيانات في اتخاذ القرار، وربط التخطيط العمراني بالتخطيط المروري.

وأشار إلى أن المدن الكبرى لا يمكن إنهاء الازدحام فيها بشكل كامل، وإنما يتم العمل على إدارة الحركة المرورية بأعلى كفاءة ممكنة بهدف تقليل زمن الرحلة، ورفع مستوى السلامة، وتحسين موثوقية الوصول إلى الوجهة للسائقين.

وأكد أن تسيير حركة السير في الشوارع لا يحل الأزمة بشكل كامل، لكنه يخفف على السائقين من وطأة الازدحامات.

استبدال بعض الدواوير بالإشارات الضوئية

وبيّن الروابدة أن بعض النقاط أو الدواوير تمتلك قدرة استيعابية محددة لدخول المركبات إليها، لكن عند حدوث اختناق مروري على الدوار أو تشابك في الحركة، يتم استبدال الدوار بإشارة ضوئية بعد إجراء الدراسات المرورية اللازمة.

وأوضح أن الهدف الرئيسي من الإشارة الضوئية هو تنظيم الدخول والخروج ضمن حرم التقاطع، ورفع مستوى السلامة المرورية، وزيادة الانسيابية المرورية على التقاطع