التاج الإخباري -

قال مستشار تطبيقات النقل الذكي في هيئة النقل البري نضال العساف، إن عدد سائقي تطبيقات النقل الذكي المرخصين لدى الهيئة يبلغ نحو 15 ألف سائق.

وأوضح العساف أن النظام الحالي لسيارات تطبيقات النقل لا يزال ضمن فترة التجربة، مشيرًا إلى وجود دراسة لتقييم وضع السوق، قد ينتج عنها تعديل النظام والتعليمات بما يشمل رفع العمر التشغيلي لسيارات التطبيقات إلى أكثر من 7 سنوات.

وفيما يتعلق بالضمان الاجتماعي، أشار إلى تشكيل لجنة ضمن مؤسسة الضمان الاجتماعي لدراسة تجارب دولية مختلفة، حيث تبيّن عدم وجود ساعات عمل محددة لسائقي التطبيقات، إضافة إلى أن العلاقة بين السائقين وشركات التطبيقات لا تُعد علاقة عمالية.

من جانبه، قال الناطق باسم سائقي تطبيقات النقل لورنس الرفاعي إن السائقين يواجهون ارتفاعًا في الكلف التشغيلية، إضافة إلى تحديات تتعلق بالعمر التشغيلي للسيارات والصيانة، فضلًا عن ارتفاع عمولات شركات التطبيقات بحسبه.

وطالب الرفاعي برفع العمر التشغيلي لسيارات تطبيقات النقل إلى 10 سنوات.

وأضاف أن هناك مطالبات بشمول سائقي التطبيقات في الضمان الاجتماعي، مع رفض إلزامهم بالاشتراك عبر نموذج "اختياري"، معتبرًا أن السائقين غير قادرين على تحمل كامل قيمة الاشتراك.

المملكة