التاج الإخباري -

أكد مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس رياض الخرابشة، أن قطاع النقل العام في المملكة يتجه نحو تطوير شامل يتضمن إدخال خدمات جديدة، أبرزها أنظمة الدفع الإلكتروني والتتبع الذكي.

وقال الخرابشة، خلال مداخلة إذاعية، إن الهيئة أطلقت خلال عام 2025 المرحلة الأولى من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات والعاصمة عمّان، والتي شملت تشغيل 127 حافلة وربط أربع محافظات بالعاصمة.

وأضاف أن نجاح المرحلة الأولى دفع مجلس الوزراء إلى الموافقة على تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع، والتي تتضمن تشغيل 180 حافلة على سبعة مسارات رئيسية، بهدف تسهيل حركة التنقل بين عمّان وباقي المحافظات.

وأشار إلى أن انتشار التطبيقات الذكية ووسائط النقل الخصوصي أدى إلى تراجع الإقبال على النقل العام وفقدانه لميزته التنافسية، ما استدعى التدخل وإطلاق برنامج عمل لتطوير منظومة النقل العام، من خلال إدخال خدمات الدفع الإلكتروني، وأنظمة الدفع الذكية، والرقابة التلفزيونية، والتتبع الإلكتروني لوسائط النقل.

وبيّن الخرابشة أن عدد وسائط النقل العام خارج حدود أمانة عمّان الكبرى يبلغ نحو 5500 حافلة، منها 800 باص والباقي كوسترات، موزعة على 1075 مساراً يعمل على كل منها وسيلة نقل واحدة، و186 مساراً يعمل عليها نحو 2500 باص.

وأوضح أن أنظمة النقل الذكية التي تعمل الهيئة على إدخالها تشمل الرقابة التلفزيونية، والدفع الإلكتروني، والتتبع الإلكتروني، إلى جانب البرامج والجداول الزمنية والتطبيقات الذكية التي تبيّن مواقع الحافلات وأماكن التوقف، لافتاً إلى أن تطبيق هذه الأنظمة على جميع الحافلات دفعة واحدة يتطلب نحو 150 مليون دينار، ما استوجب تنفيذ المشروع على مراحل.

وأشار إلى الانتهاء من المرحلة الأولى التي شملت 127 حافلة، والانتقال إلى المرحلة الثانية التي تتضمن 180 حافلة، وصولاً إلى 1000 حافلة تمثل إجمالي المشروع المقدم من الحكومة، مؤكداً أن تطوير قطاع النقل يسير وفق نهج عملي تدريجي.

وأضاف أن مفاتيح التطوير تشمل الرقابة التلفزيونية، والدفع الإلكتروني، والتتبع الإلكتروني، والبرامج والجداول الزمنية، والتطبيقات الذكية، مبيناً أن المرحلة المقبلة ستشهد تحسين البنية التحتية بالتعاون مع وزارة البلديات وأمانة عمّان الكبرى.

وقال الخرابشة إن المرحلة الأولى أسفرت عن إنشاء غرفة تحكم لمراقبة الحافلات، حيث يتم إرسال تنبيهات للسائقين في حال تجاوز السرعة المقررة، وفي حال تكرار المخالفة يتم تحرير مخالفة وإلغاء الدعم.

وأكد أن الهدف خلال أربع سنوات هو تعميم نظام الدفع الإلكتروني على 5500 حافلة، على أن يتم تنفيذ المشروع على مراحل.

هلا اخبار