التاج الإخباري -

كشف التقرير السنوي للحوادث المرورية لعام 2025 أن عدد الحوادث المرتبطة بقيادة مركبات تحت تأثير المشروبات الكحولية أو تجاوز النسبة المسموح بها في الدم بلغ 683 حادثاً، توزعت إلى 646 حادث صدم، و20 حادث دهس، و17 حادث تدهور خلال العام.

وبيّن التقرير أن هذه الحوادث أسفرت عن 62 إصابة بشرية و3 حالات وفاة، حيث توزعت الإصابات إلى 39 إصابة بسيطة، و19 متوسطة، و4 إصابات بليغة.

وأظهر التحليل الإحصائي أن الإصابات البسيطة شكّلت 60% من إجمالي الإصابات الناتجة عن هذه الحوادث، تلتها الإصابات المتوسطة بنسبة 29.2%، ثم الإصابات البليغة بنسبة 6.2%، فيما بلغت نسبة الوفيات 4.6% من مجموع الإصابات.

كما أظهر أن حوادث الصدم استحوذت على 61.5% من إجمالي الإصابات البشرية المرتبطة بالكحول، تلتها حوادث الدهس بنسبة 35.4%، فيما جاءت حوادث التدهور بنسبة 3.1%.

وفيما يتعلق بالتوزيع العمري للسائقين المتسببين بهذه الحوادث، أظهرت البيانات تسجيل الفئات الشابة النسب الأعلى، حيث بلغ عدد الحوادث 99 حادثاً للفئة العمرية 27–29 عاماً، و91 حادثاً للفئة 30–32 عاماً، و90 حادثاً للفئة 24–26 عاماً، و67 حادثاً للفئة 21–23 عاماً، و30 حادثاً للفئة 18–20 عاماً.

وبيّن التحليل أن 41% من السائقين المتورطين في هذه الحوادث ينتمون للفئة العمرية 24–32 عاماً، ما يشير إلى تركزها بين الفئات الشابة.

وأظهرت البيانات أن 89.8% من السائقين المتورطين ارتكبوا مخالفات مرورية، مقابل 70 حالة لم تُسجل فيها أخطاء، فيما تصدرت مخالفات المسارب قائمة الأخطاء بنسبة 51.1% وبواقع 313 حالة، تلتها عدم أخذ الاحتياطات اللازمة بنسبة 19.1% (117 حالة)، وعدم ترك مسافة أمان كافية بنسبة 9.8% (60 حالة)، ومخالفات الأولويات بنسبة 6.4% (39 حالة).

كما شملت المخالفات الرجوع للخلف بصورة تعيق حركة السير بنسبة 3.6% (22 حالة)، ومخالفات السرعة بنسبة 3.3% (20 حالة)، إضافة إلى مخالفات أخرى بنسب أقل، منها التعامل الخاطئ مع المنحنيات بنسبة 2.0%، والمسير بعكس الاتجاه بنسبة 1.1%، ومخالفة الإشارة الضوئية بنسبة 1.0%.

وبيّنت البيانات أن هذه الحوادث تتركز في الفترات المسائية والليلية، حيث سجلت الفترة من 18:00 حتى 23:59 العدد الأعلى بواقع 304 حوادث بنسبة 44.5%، تلتها الفترة من 00:00 حتى 05:59 بواقع 282 حادثاً بنسبة 41.3%، ثم الفترة من 12:00 حتى 17:59 بواقع 58 حادثاً بنسبة 8.5%، فيما سجلت الفترة من 06:00 حتى 11:59 أدنى عدد بواقع 39 حادثاً بنسبة 5.7%.

وعلى صعيد التوزيع الشهري، سجّل شهر تشرين الأول أعلى عدد من الحوادث المرتبطة بالكحول بواقع 74 حادثاً بنسبة 10.8%، تلاه حزيران بـ66 حادثاً (9.7%)، ثم أيار وكانون الثاني بـ65 حادثاً لكل منهما (9.5%)، وتموز بـ64 حادثاً (9.4%)، ونيسان بـ59 حادثاً (8.6%)، وآب بـ58 حادثاً (8.5%)، وأيلول بـ53 حادثاً (7.8%)، وشباط بـ52 حادثاً (7.6%)، وكانون الأول بـ51 حادثاً (7.5%)، فيما سجل شهر آذار أدنى عدد بواقع 19 حادثاً بنسبة 2.8%.

وفي التوزيع الجغرافي، تصدرت محافظة العاصمة عدد الحوادث المرتبطة بالكحول بواقع 411 حادثاً بنسبة 60.2%، تلتها إربد بـ79 حادثاً (11.6%)، والبلقاء بـ51 حادثاً (7.5%)، والزرقاء بـ50 حادثاً (7.3%)، والكرك بـ35 حادثاً (5.1%)، فيما توزعت باقي الحوادث على المحافظات الأخرى بأعداد أقل.

كما أظهر التقرير أن الطرق التي يبلغ حد السرعة فيها 60 كم/س سجلت أعلى نسبة من هذه الحوادث بواقع 238 حادثاً بنسبة 34.8%، تلتها الطرق ذات حد السرعة 40 كم/س بـ221 حادثاً (32.4%)، ثم 50 كم/س بـ147 حادثاً (21.5%)، فيما توزعت بقية الحوادث على السرعات الأعلى بنسب أقل.

وفيما يتعلق بدرجة الإضاءة، وقعت 448 حادثاً بنسبة 65.6% خلال الليل مع وجود إضاءة كافية، مقابل 149 حادثاً (21.8%) خلال النهار، و62 حادثاً (9.1%) خلال الليل بإضاءة غير كافية، و11 حادثاً (1.6%) في ظروف الظلام، إضافة إلى 8 حوادث (1.2%) خلال الشروق و5 حوادث (0.7%) خلال الغروب، ما يؤكد أن القيادة الليلية تمثل البيئة الأكثر ارتباطاً بهذا النوع من الحوادث.

المملكة