التاج الإخباري -

يتجه الأردن نحو تحويل مدينة العقبة إلى بوابة تجارية عالمية ومحور نقل إقليمي يربط بين آسيا وأوروبا، وذلك عقب توقيع اتفاقية استثمارية مع دولة الإمارات العربية المتحدة بقيمة 2.3 مليار دولار لإنشاء مشروع سكة حديد ميناء العقبة.

ويعد المشروع الأضخم في تاريخ قطاع السكك الحديدية الأردني، حيث يتضمن إنشاء خط حديدي بطول يقارب 360 كيلومتراً يربط مناطق التعدين الرئيسة في الشيدية وغور الصافي بميناء العقبة، بما يتيح نقل نحو 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس للتصدير إلى الأسواق العالمية، ما يؤسس لمرحلة اقتصادية جديدة تعتمد على كفاءة سلاسل التوريد.

ويمنح المشروع مدينة العقبة ميزة تنافسية على الخريطة العالمية، من خلال تعزيز مكانتها كمنفذ بحري للأردن وبوابة ترانزيت رئيسية لدول الجوار، لتصبح نقطة التقاء استراتيجية على البحر الأحمر.

وتتبلور هذه الميزة عبر قدرة الموانئ على مناولة ونقل ملايين الأطنان من المواد التعدينية بكفاءة وسرعة، بما يعزز موثوقية الصادرات الأردنية في الأسواق العالمية، إلى جانب تكامل البنية التحتية عبر ربط الموانئ البحرية بشبكة سكك حديدية حديثة، ما يضع العقبة ضمن المدن اللوجستية العالمية المتكاملة.

وقال رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة شادي المجالي إن مشروع سكة حديد ميناء العقبة يشكل نقلة نوعية في منظومة النقل والخدمات اللوجستية في المملكة، كونه الأكبر من نوعه باستثمار مشترك يُقدّر بنحو 2.3 مليار دولار ضمن شراكة استراتيجية متوازنة بين الجانبين الأردني والإماراتي.

وأوضح أن المشروع يمتد بطول 360 كيلومتراً، ويعزز مكانة العقبة كمركز إقليمي للنقل والشحن، ويرفع كفاءة البنية التحتية، مشيراً إلى أنه سيسهم في دعم قطاع التعدين من خلال نقل نحو 16 مليون طن سنوياً، منها 13 مليون طن فوسفات و2.6 مليون طن بوتاس، بما ينعكس على زيادة الصادرات وتقليل كلف النقل وتحسين كفاءة سلاسل التوريد.

وأضاف أن المشروع يضاعف تنافسية المنتجات الأردنية في الأسواق العالمية ويعزز القيمة الاقتصادية للموارد الوطنية، لافتاً إلى أنه يأتي ضمن رؤية أشمل لإنشاء شبكة سكك حديدية وطنية وإقليمية ترتبط بمشروعات استثمارية تصل قيمتها إلى 5.5 مليار دولار، على أن يتم التنفيذ خلال 5 سنوات، بما يوفر فرص عمل واسعة ويربط العقبة بالأسواق الإقليمية والدولية.

من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة مناجم الفوسفات الدكتور محمد الذنيبات أن المشروع يسهم في تقليل كلف النقل وتحسين سلاسل التوريد، ما يعزز القدرة التنافسية للمنتجات الأردنية ويزيد من جاذبية العقبة للاستثمارات الصناعية، مشيراً إلى أنه يحفز قطاعات النقل والصناعات التحويلية ويفتح آفاقاً اقتصادية جديدة لمحافظات الجنوب.

بدوره، قال رئيس مجلس إدارة شركة البوتاس العربية المهندس شحادة أبو هديب إن المشروع يمثل خطوة استراتيجية لإحداث نقلة نوعية في كفاءة النقل والتصدير، موضحاً أن الشراكة الأردنية الإماراتية تسهم في تطوير منظومة نقل حديثة تدعم الشركات الوطنية وتحقق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني.

من جهته، قال الخبير الاقتصادي الدكتور فراس الرواشدة إن الاتفاقية تمثل نقطة تحوّل استراتيجية لاقتصاد العقبة، حيث ستحول الميناء إلى مركز لوجستي إقليمي متكامل، مشيراً إلى أن المشروع سيسهم في خلق فرص عمل واسعة وخفض معدلات البطالة في جنوب المملكة، مع تعزيز موقع الأردن كممر استراتيجي مستقبلي.

بترا